Kommen bald Elektro-«Schrottinette» nach Bern?
Bern hat 2 Konzessionen für E-Trottinetts erteilt. Angesichts des Herstellungsaufwands, der relativ kurzen Lebensdauer von maximal einigen Monaten sowie den notwendigen Einsammelaktionen sowie wegen des zurückbleibenden Elektroschrotts dürfte die Ökobilanz unter dem Strich negativ ausfallen, man spricht denn auch von «Schrottinetts».
Die Lifestyle-Vehikel belasten zusätzlich den raren öffentlichen Raum, wo sie hauptsächlich die FussgängerInen gefährden. In Zürich ist es deswegen schon zu verschiedenen Unfällen gekommen. Sie stehen zudem in krassem Widerspruch zur proklamierten Fussverkehrs- und Veloförderung - auf unökologische Weise werden Wege ersetzt, die sonst zu Fuss oder mit dem Velo zurückgelegt werden